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近期，国际海事组织（IMO）针对船舶管理发布了多项新规，涉及碳排放强度（CII）评级、船员疲劳管理以及电子海图更新等核心领域。这些变化不仅考验船东的应变能力，也...
阅读更多 →2024年新版《国际船舶安全管理规则》（ISM Code修订版）正式实施后，全球航运业在船员招募与培训领域迎来了前所未有的合规挑战。作为深耕行业的沧州市德洋国际...
阅读更多 →2025年，国际海事组织（IMO）将正式实施一系列针对船舶能效、碳排放及船员培训的修订规则。对于从事国际航线的船东和管理公司而言，这不仅是合规门槛的升级，更是一...
阅读更多 →船员培训乱象：从行业痛点说起 近年来，全球航运业对高素质船员的需求持续攀升，但培训市场却出现“重招生轻质量”的倾向。一些机构缩短实操课时、用模拟器替代真船训练，...
阅读更多 →2025年国际海事新规：船舶管理企业面临的新挑战 2025年，国际海事组织（IMO）将正式实施一系列严苛新规，核心聚焦于碳强度指标（CII）评级收紧、压载水管理...
阅读更多 →2025年即将生效的国际海事新规，对船舶管理体系的冲击远比想象中更直接、更深刻。从《国际防止船舶造成污染公约》附件VI的进一步收紧，到《国际海上人命安全公约》关...
阅读更多 →2025年，国际海事组织（IMO）关于船舶管理的新规正式落地，其中最引人注目的是《国际船舶安全管理和防止污染管理规则》（ISM规则）的修订版。这一变化直接冲击了...
阅读更多 →2024年，国际海事组织（IMO）正式生效了多项针对船舶能效与安全管理的新规，其中最为核心的当属EEXI（现有船舶能效指数）与CII（碳强度指标）的合规审查进入...
阅读更多 →2025年，国际海事组织（IMO）新版《海员培训、发证和值班标准国际公约》（STCW）修正案正式生效。新规对船员在电子海图、船舶网络安全、以及脱碳技术操作等领域...
阅读更多 →2025新规落地，船员资质迎来哪些硬性变化？ 国际海事组织（IMO）在2024年底发布了最新修正案，自2025年1月1日起，全球船舶管理公司必须执行更新的ST...
阅读更多 →2025年，国际海事组织（IMO）新修订的《海员培训、发证和值班标准国际公约》（STCW）修正案正式生效，这对全球船舶管理行业而言是一次深层次的洗牌。沧州市德洋...
阅读更多 →国际海事组织（IMO）2025年新规已正式生效，其中关于碳强度指标（CII）评级收紧与船舶能效指数（EEXI）的强制数据验证要求，让全球船东面临前所未有的合规压...
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